“DIFÍCILES CONDICIONES METEOROLÓGICAS MANTIENEN DETENIDA LA PATAGONIAN EXPEDITION RACE” / Radio Polar

Un rebelde frente de mal tiempo es el que tiene detenida la carrera en el
punto de control N.11, ubicado en el Fiordo Obstrucción, luego de 315 kms de
carrera. Las fuertes lluvias y un posible pronóstico de nevazones, han
obligado a la organización del Wenger Patagonian Expedition Race liderada
por Stjepan Pavicic a detener la carrera en ese punto.

Luego de siete días, la competencia es liderada por los ingleses de Adidas
Terrex Prunesco, seguidos de cerca por los estadounidenses de GearJunkie.com
y Vanclause Adventure Evasions de Francia. Estos 3 equipos ya arribaron al
punto N.11 y se encuentran a la espera de la decisión de la organización
para saber cómo se continuará. Estos últimos se encuentran sobrevolando la
zona, desde ahí informaron que el equipo Ad Natura – Karibu de Croacia ya
fue avistado en camino al Punto N. 11. A su vez, el equipo japonés de East
Wind, los daneses de Road Runners Adventure y Perdidos en el Turbal (de
EE.UU e Inglaterra) fueron divisados en camino al punto de control N.10,
ubicado en Mirador Fiordos, prontos a avanzar los 10 km. que separan ese
lugar con el Punto N.11 ubicado en Fiordo Obstrucción.

La organización está evaluando en terreno la evolución meteorológica, además
de la condición física y sicológica de los competidores para tomar cualquier
determinación respecto a la ruta de la carrera. Vale recalcar que el
reglamento del Wenger Patagonian Expedition Race permite realizar
modificaciones en ciertos tramos donde el clima u otras condiciones
excepcionales impidan continuar la competencia.

Cabe señalar que estas decisiones se tomarán en función de la seguridad de
los competidores y en concordancia con las recomendaciones de la Armada de
Chile, Conaf y Carabineros de Chile, quienes se encuentran apostados en la
zona apoyando la logística de este evento mundial, que una vez más demuestra
ser la carrera de expedición más salvaje y exigente del mundo.

Web de Radio Polar

“Pésimas condiciones climáticas obligan a modificar la ruta del Patagonian Expedition Race” / La Segunda

El equipo danés de Road Runners Adventure debió ser rescatado en la madrugada por la Armada luego de que presentaran un principio de hipotermia. Fueron trasladados al Hospital de Puerto Natales donde están en buenas condiciones. La carrera se reinició a las 7:30 AM de este martes en el punto de control N. 13 ubicado en Puesto Las Nieves , luego de ser trasladados en barco desde el PC 11. Desde ahí recorrerán los últimos 188 kms de mountainbike.

Debido a un fuerte temporal de lluvia y viento en Fiordo Obstrucción, lugar donde se ubica el punto de control N. 11,  la organización del Patagonian Expedition Race se vio en la obligación de suspender el trayecto comprendido entre ese lugar y el punto de control N. 13, consistente en 114 kilometros de trekking a través del territorio occidental de la Península Brunswick.

“Con las actuales condiciones del clima los equipos han avanzado muy lento y el riesgo de sufrir hipotermia aumenta. Además, las fuertes lluvias han hecho que los niveles de los ríos crezcan, haciendo muy difícil y peligroso el paso entre el Punto 11 y el 13”, señaló el creador de la carrera, Stjepan Pavicic desde el centro logístico y de prensa Remota, ubicado en Puerto Natales. La decisión se tomó en conjunto con Carabineros de Chile, Conaf y la Armada con el fin de proteger la seguridad y la salud de los deportistas, los cuales están siendo transportados en barco al punto N.13, ubicado en Puesto Las Nieves.

Aún tomando estas prevenciones, el equipo representante de Dinamarca, Road Runners Adventure, debió ser rescatado durante la madrugada por un helicóptero de la Armada de Chile, debido a que algunos de sus cuatro competidores presentaban principios de hipotermia. Sin embargo, ya se encuentran en el Hospital de Puerto Natales, fuera de peligro y en buenas condiciones de salud.

La reactivación de la carrera más extrema

La carrera, que es auspiciada por la Fundación Imagen de Chile, se reinició a primera hora de este martes en el Punto de Control N. 13, ubicado en Puesto Las Nieves. Los primeros en salir a enfrentar los 188 kms de mountain bike fueron los ingleses de Adidas Terrex Prunesco los que a las 7:30 AM ya estaban en la partida. Media hora después hizo lo propio el equipo estadounidense de GearJunkie.com, seguidos por los franceses de Vauclause Adventure Evasions y Ad Natura – Karibu de Croacia, respectivamente.

Por su parte, los japoneses de East Winds y el equipo binacional EE.UU – Inglaterra “Perdido en el Turbal”, llegaron recién esta mañana al Punto de Control N.11 ubicado en Fiordo Obstrucción, lugar desde donde deberán ser trasladados en barco durante el día de hoy al PC 13 y viéndose obligados a reanudar su participación este miércoles, quedando a la espera de un milagro para acceder al podio. Sin embargo, el sólo hecho de terminar la carrera es un logro para todos los competidores, algo que ningún equipo chileno ha logrado en toda su historia.

El último tramo de mountain bike comprende 188 km hasta el Parque Nacional Pali Aike, donde este evento deportivo mundial verá su espectacular final al interior de un cráter volcánico. De esta manera, se confirma una vez más que el Patagonian Expedition Race es la carrera más extrema y salvaje del planeta, categoría a la que fue elevada por la prensa internacional y  por los mejores deportistas de este formato de competencia que año a año participan en ella.

Web de La Segunda

“Condiciones meteorológicas obligan a eliminar nuevo tramo de la Wenger Patagonian Expedition Race” / Bio Bio

Malas condiciones meteorológicas obligaron a eliminar un nuevo tramo de la Wenger Patagonian Expedition Race. Por segunda vez en menos de 24 horas la organización decidió eliminar parte del recorrido de trekking.

Luego de siete días de competencia, las inclemencias del tiempo no han permitido un correcto desarrollo de la prueba más extrema del mundo, la que se encuentra detenida a la espera de proseguir a primera hora de este martes con el tramo final de mountain bike.

La organización, luego de evaluar en terreno la evolución meteorológica, además de la condición física y sicológica de los competidores y en función de la seguridad de los competidores en concordancia con las recomendaciones de la Armada de Chile, Conaf y Carabineros, decidieron recortar otro de los tramos del trekking, que es la caminata de 114 kms. que bordea el Fiordo Obstrucción, entre el punto de control N. 11 y 13.

Stjepan Pavicic, organizador del evento, dijo que ”con estas condiciones los equipos tienen posibilidades de hipotermia y es peligroso el territorio debido a la crecida de los caudales, sobre todo esta zona entre el punto 11 y 13” advirtió.

Vale recalcar que el reglamento de la Patagonian Expedition Race permite realizar modificaciones en ciertos tramos donde el clima u otras condiciones excepcionales impidan continuar la competencia, cuestión que ya habia acontecido a primera hora de este lunes y que se repite ahora con un segundo tramo.

La competencia es liderada por los ingleses de Adidas, seguidos de cerca por los estadounidenses de GearJunkie.com y el equipo de Francia.

Estos 3 equipos ya arribaron al punto de control N.11 y están siendo embarcados directamente al punto 13 para que a contar de las 9 horas de este martes empiecen a recorrer en bicicleta los 138 kms que comprende la etapa final para llegar al Parque Nacional Pali Aike, lugar de la meta de la novena edición de la Patagonian Expedition Race.

Web de Bio Bio

“Eliminado el último equipo chileno en competencia del Patagonian Expedition Race” / Bio Bio

El equipo liderado por el instructor militar Jaime Valenzuela no pudo llegar a tiempo al punto de control N. 7 luego de 64 kms de trekking que incluyó un paso por el borde de Campos de Hielos Sur. Brasil fue otro país que se quedó sin equipos en competencia.

Se espera que este fin de semana todos los competidores estén de lleno en los últimos 145 kms de trekking a través de la Península Gamero y el Fiordo Obstrucción, el tramo más complejo según la organización.

Una jornada negra fue la que vivió el equipo chileno “Todo Aventura – Lippi – La Segunda – Ejército” quienes tras caminar 64 kms a través de tupidos bosques, campos de turba, cruzar ríos y sortear murallones de roca en la Reserva Nacional Alacalufes fueron incapaces de llegar a tiempo a la hora de cierre del punto de control N. 7, siendo descalificados por la organización del Wenger Patagonian Expedition Race.

El equipo liderado por el instructor militar Jaime Valenzuela ya había presentado problemas en el primer tramo de mountain bike entre el Hotel Las Torres y el Lago Grey, luego de que el viento les dificultara el avance. Aún
así, lograron superar esa etapa, llegando incluso a tiempo al punto de control N. 3 tras el trayecto de kayak, hito que no pudieron lograr los otros equipos chilenos.

Sin embargo, las dificultades del trekking comprendido entre el tercer punto de control ubicado en Témpanos, en el Parque Nacional Bernardo O’Higgins y el punto de control N. 7 en la Reserva Nacional Alacalufes, que incluyó un
paso bordeando Campos de Hielos Sur, no pudo ser superado por el equipo nacional, quienes en días previos a la carrera habían declarado que el trekking era una de sus fortalezas.

Misma suerte corrió el equipo multinacional de Four Continentes, que tenían entre sus filas al hombre y la mujer de mayor edad de la carrera, ambos con 51 años. A estos se suman el equipo brasileño Selva NKS Kailash, quienes
tampoco lograron llegar al punto de control en el tiempo establecido. Estas eliminaciones se unen a las ocurridas en el segundo día de carrera por el equipo chileno Dap Antártica y los brasileños de Xingu. A ellos se agregan los magallánicos de Joshiken, que se retiraron en el tercer puesto de control. Cabe señalar que nunca un equipo chileno ha logrado terminar esta carrera.

Por su parte, en la punta la pelea está declarada. Las últimas informaciones vía satélite señalan que los ingleses de Adidas Terrex Prunesco se encuentran en primer lugar seguidos a tan solo 2 horas y 32 minutos por los estadounidenses de Gear Junkie.com. Más atrás de ellos, siguen en competencia los daneses de Roadrunners Adventure, los galos de Vaucluse Adventure Evasions, Ad Natura Karibu de Croacia, los japoneses de East Wind, el equipo anglo estadounidense de Perdido en el Turbal y Dancing Pandas de EE.UU., Nueva Zelanda y Canadá.

Para este jueves se espera que todos los equipos terminen la etapa de kayak a través del Fiordo de las Montañas, tramo que ya completaron los dos equipos que encabezan la carrera. Así, la organización liderada por Stjepan Pavicic espera que este sábado todos los equipos estén en el trekking de 145 kms a través de la Península Muñoz Gamero y el Fiordo Obstrucción, el tramo más complejo de toda la carrera según la organización del evento, la cual recibirá el apoyo logístico de Conaf, Carabineros de Chile y la Armada de Chile para enfrentar el desafío.

Web de Bio Bio

“Se estrecha disputa en la Patagonian Expedition Race” / This Is Chile

Equipos de Gran Bretaña y Estados Unidos se disputan el liderazgo de la carrera de aventuras en la antesala de los tramos más duros.

Estrecha se ha tornado la disputa por el primer puesto de la Wenger Patagonian Expedition Race 2011, la dura carrera de aventuras que se desarrolla en el extremo sur de Chile, luego de que el equipo estadounidense GearJunkie.com sorprendiera a la organización y apareciera al final de la jornada del miércoles en el octavo punto de control, ubicado en al comienzo del fiordo de las Montañas.

Los norteamericanos, liderados por Sthepen Regenold, hicieron un repentino cambio de estrategia y decidieron escalar un cerro en vez de bordearlo, con lo cual ahorraron seis kilómetros de trekking. Más tarde, se enfrentaron a un rocoso terreno en su caminata, optando por usar sus colchonetas como flotadores y lanzarse a las aguas del fiordo Worsley para nadar cerca de dos kilómetros, acortando en 45 minutos aproximadamente la distancia con el punto de control 8.

“Tomamos una ruta alternativa y ahorramos mucho tiempo. Todos tenemos experiencia en escaladas y eso nos dio confianza. Fue una escalada bastante empinada, muy intimidante, pero nosotros somos un equipo excepcional. Al final acortamos seis kilómetros de distancia, que a la velocidad que avanzamos significa una gran diferencia”, señaló Jason Magness de GearJunkie.com.

Horas antes, el equipo inglés Adidas Terrex Prunesco había llegado muy por delante del resto de los competidores al punto de control 8, con más de seis horas de diferencia de su más cercano perseguidor. Ahí decidieron descansar y comer, luego de haber dormido tan sólo tres horas en los primeros dos días de carrera.

“Este último trayecto que hicimos fue muy difícil. Había mucha turba y en algunas partes estábamos caminando sobre el agua. Tenemos los pies con muchas heridas pero nuestro ánimo sigue muy bien. El trekking entre el punto 6 y el 7 es imposible hacerlo de noche, por lo que creemos que será muy difícil que el resto de los equipos nos alcancen”, explicó Bruce Duncan, capitán del equipo.

Fue así como a las 17, hora límite para que los kayaks ingresaran al agua, los ingleses tomaron sus embarcaciones y comenzaron a remar con el fin de avanzar la mayor cantidad posible de kilómetros a lo largo del fiordo de las Montañas. Los equipos sólo pueden remar hasta las 22, hora tope fijada por la Armada de Chile para autorizar personas en el agua. Fue así como iniciaron con relativa calma la travesía hasta el punto de control 9, sin saber que dos horas después, los estadounidenses estarían en el mismo lugar.

Estos últimos debieron pasar la noche en el punto de control 8, desde donde debieron esperar hasta las 6 horas para lanzarse al fiordo. Respondiendo a la pregunta sobre qué estrategia aplicar en este contexto, el capitán de Gearjunkie.com fue claro: “Preferimos perseguir que ser perseguidos”.

Para este jueves se esperaba que ambos equipos definieran en el fiordo de las Montañas, la distancia que tendrán entre uno y otro, de cara al trekking en la península Muñoz Gamero y el fiordo Obstrucción, el trayecto más duro de toda la competencia según la organización liderada por el chileno Stjepan Pavicic, quien recibe también el auspicio apoyo de Fundación Imagen de Chile, Conaf y Carabineros de Chile para llevar a cabo el esfuerzo logístico de la competencia.

Web de This Is Chile

“Bicampeones extienden su ventaja tras dos jornadas de carrera” / This Is Chile

Adidas Terrex Prunesco consiguió una diferencia de cuatro horas antes de adentrarse en la reserva nacional Alacalufes.

Los británicos de Adidas Terrex Prunesco, dos veces ganadores de la Wenger Patagonian Expedition Race, ampliaron a cuatro horas se ventaja como líderes de la carrera de aventuras que se disputa en el extremo sur de Chile a dos días de largada en el parque nacional Torres del Paine.

Los europeos estiraron la diferencia con losestadounidenses de GearJunkie.comluego de que durante la primera jornada optaran por recorrer un trekking de 19 kilómetros a través de los bosques patagónicos antes que dormir como el resto de los competidores.

Al cierre de esta nota, las informaciones conseguidas a través de teléfonos satelitales indicaban que los líderes ya habían llegado al punto de control 7, al lugar denominado Puente de Roca, que está ubicado dentro de la reserva nacional Alacalufes, en el corazón de la Patagonia de Chile.

Los 12 equipos aún en competencia –que combina caminatabicicleta y navegación en kayak- se encuentran dispersos en un tramo de 54 kilómetros, entre el tercer y octavo punto de control, emplazado a la entrada del fiordo de Las Montañas.

Esta sección de trekking presenta vistas espectaculares de los glaciares que se desprenden de Campo de Hielo Sur, con valles, bosques y pasos enmarañados, que incluyen también los puntos de control Lago Azul, paso Profundo, el fiordo Worsley, Puente de Roca, el lago Azul y el fiordo Worsley.

Este miércoles por la madrugada, la organización de la Patagonian Expedition Race cruzó el golfo Almirante Montt a bordo de un catamarán para reabastecer el punto de control N° 8, cerca del extremo norte del fiordo de Las Montañas, con el fin de entregar los kayaks para recorrer este brazo oceánico, en un exigente tramo de 58 kilómetros que llevará a los deportistas hasta la bahía Caribe, al borde de la península Muñoz Gamero.
Para responder con éxito a este monumental desafío logístico, el Wenger Patagonian Expedition Race 2011 recibió el auspicio de Fundación Imagen de Chile y el apoyo de la Corporación Nacional Forestal (Conaf), Carabineros de Chile y la Armada de Chile.

La segunda jornada de la carrera, cuyo término se prevé para el jueves 17 de febrero en elparque nacional Pali Aike, estuvo marcada por la deserción de tres equipos sudamericanos: Dap Antártica y Joshiken, de Chile, y el argentino-brasileño de Xingu.

Web de This Is Chile

“Lanzan Aplicación iPhone para la carrera más extrema del mundo” / Terra

La aplicación fue diseñada para seguir todas las alternativas.

Este martes fue lanzada para los usuarios de Iphone la aplicación que permite seguir todas las actualizaciones del Wenger Patagonian Expedition Race, la carrera más extrema del mundo según la prensa internacional y expertos en el tema.

La aplicación para el WPER 2011 fue diseñada con el fin de dar a conocer a los usuarios de Iphone las últimas informaciones de la carrera, además de los perfiles de los corredores y las espectaculares imágenes de la Patagonia chilena que acompañan a los 14 equipos en competencia.

Esta tecnología fue desarrollada por la empresa chilena Suika, tomando en cuenta los principios de cooperación y objetivos de conservación que caracterizan a esta carrera, unidos a la extraordinaria calidad de las imágenes obtenidas durante la competencia y al atractivo propio por lo extremo de la ruta.

Con esta aplicación, los usuarios de Iphone podrán recibir información instantánea del desarrollo del evento, de manera rápida, sencilla e interactiva.

Es así como Wenger Patagonian Expedition Race y Suika se unen para difundir una de las carreras más importantes en el planeta. Este evento deportivo cuenta con el auspicio de la Fundación Imagen de Chile y la colaboración de Conaf, por su aporte a la promoción de los atractivos de la Patagonia chilena y del país en el exterior.

La competencia ha producido una gigantesca exposición de la imagen de Chile en el mundo, logrando en 2010 una cobertura histórica que alcanzó más de 52 mil minutos de televisión en 189 países, a través de 224 canales de TV y llegando a un público potencial de mil millones de personas.

Web de Terra

“Equipo de EE.UU. ganó la primera etapa del Wenger Patagonian Expedition Race” / Emol

Gear Junkie.com se quedó con los primeros 60 kms de recorrido en mountain bike por el Parque Nacional Torres del Paine. Lo sigue de cerca el equipo Road Runner Adventure de Dinamarca.

Los estadounidenses del equipo Gear Junkie.com ganaron la primera etapa del Wenger Patagonian Expedition Race 2011 y lideran la carrera que comenzó este martes desde el Hotel Las Torres, en el Parque Nacional Torres del Paine, en un evento que reúne a 14 equipos internacionales compitiendo por el podio.

El fuerte viento marcó el recorrido durante los 60 kms de mountain bike, comprendidos entre el Hotel Las Torres y el Lago Grey, obligando a algunos deportistas a abandonar el pedaleo y avanzar caminando.

El capitán del equipo que lidera la carrera, Stephen Regenold señaló al respecto que “el viento estaba muy loco, tanto que empujaba las bicicletas por debajo, esto causaba dolor pero no nos detuvimos. Ahora estamos muy contentos con el resultado en esta etapa”.

El equipo estadounidense es seguido de cerca por los representantes de Dinamarca “Roadrunner Adventure”.

En el tercer lugar, se encuentra el equipo “Perdido en el Turbal” con integrantes de EE.UU. y Gran Bretaña, mientras que el equipo francés “Vaucluse Adventure Evasions” está en cuarto lugar. Más atrás están los bicampeones Adidas TERREX de Gran Bretaña.

El creador de la carrera Stjepan Pavicic explicó “el viento fue mucho más fuerte de lo esperado y causó algunos problemas en los equipos. De los equipos que van primero, AdidasTerrex tuvo algunos problemas con los cambios de sus bicicletas, posiblemente debido a las vibraciones en los caminos que recorrían, y los últimos 50 km tuvieron que pedalear muy rápido”.

Estas condiciones climáticas obligaron a retrasar la etapa de kayak, la cual era parte del segundo tramo y que se reanudó cerca de las 16:00 horas de la tarde.

Esta comprende 47 kms a través del Río Serrano.

Al cierre de esta edición, este tramo era liderado por los bicampeones ingleses “Adidas Terrex”, mientras que los ganadores de la primera etapa, “Gear Junkie.com” se encuentran en tercer lugar.

En este punto de la carrera, la diferencia de tiempo entre los primeros cinco equipos es de apenas 7 minutos.

En las posiciones de avanzada, no se registran aún equipos chilenos.  Este evento deportivo cuenta con el auspicio de la Fundación Imagen de Chile y la colaboración de Conaf, por su aporte a la promoción de los atractivos de la Patagonia chilena y del país en el exterior.

La competencia ha producido una gigantesca exposición de la imagen de Chile en el mundo, logrando en 2010 una cobertura histórica que alcanzó más de 52 mil minutos de televisión en 189 países, a través de 224 canales de TV y llegando a un público potencial de mil millones de personas.

Web de Emol

“La carrera “más salvaje del mundo” tuvo su inicio este martes en las Torres del Paine” / Terra

Esta martes por la mañana se dio inicio al Wenger Patagonian Expedition Race 2011, la carrera “más salvaje del mundo” que tuvo su partida en los bellos paisajes del Parque Nacional Torres del Paine.

A las 09:00 horas en punto, los 14 equipos compuestos de 56 competidores de 13 nacionalidades distintas, comenzaron la intensa ruta de más de 600 kilómetros, las cuales incluyen largas caminatas, ascensos a cumbres nevadas y paso por estrechos caminos. - REVISA FOTOS EN LA PESTAÑA SUPERIOR -

Para este año, se cuenta con la participación de tres equipos chilenos. “Dap Antártica” “Joshiken” de la Región de Magallanes y “Todo Aventura – Lippi – La Segunda – Ejército”, quienes lucharán por ser el primer equipo nacional en adjudicarse la prueba.

Durante este primer día de competencia, todos los equipos deben avanzar 135 kilómetros arriba de sus mountain bike, kajak y trekking. La carrera está dividida en 13 puntos de control, cada uno con horas específicas de cierre. Aquellos equipos que lleguen fuera de estos horarios, quedarán automáticamente descalificados.

La Wenger Patagonian Expedition Race cuenta con la colaboración de Conaf y ha servido para potenciar la imagen país, pues durante el año 2010 logró una cobertura histórica a través del mundo.

Web de Terra

“Competidores superan con éxito las pruebas de seguridad del Patagonian Expedition Race” / El Mercurio

Todos los equipos superaron los testeos.

A primera hora de este domingo se dieron inicio a las pruebas de seguridad del Wenger Patagonian Expedition Race 2011, consistentes en simulación de rescate aéreo y pruebas de destreza en kajak. A las 11 horas y bajo el viento magallánico, los 56 competidores de los 15 países en competencia comenzaban su ingreso al mar del Estrecho de Magallanes con el fin de superar este último testeo previo a la carrera.

 

Stjepan Pavicic, creador del Wenger Patagonian Expedition Race señaló que: “estamos muy contentos de que todos los equipos hayan pasado las pruebas de seguridad. Esto demuestra una vez más que el Wenger Patagonian Expedition Race reúne a los mejores deportistas de carreras de expedición del planeta”.

 

Las pruebas de seguridad son parte del reglamento desde su origen. Tienen por objetivo certificar que todos los competidores se encuentran aptos técnicamente para sortear la ruta. La disciplina de kajak es una de las más exigentes, puesto que recorre los fiordos de la Patagonia chilena, mezclando la inmensa belleza del lugar con un clima salvaje, que a ratos dificulta las maniobras de los competidores.

 

La Armada de Chile cumple un rol clave en la logística del evento puesto que aporta con helicópteros y barcos institucionales para mantener la seguridad en el recorrido: “Durante la competencia va a haber medios marítimos, aéreos y también personal en tierra preparados para efectuar todas las coordinaciones que se necesiten en caso de que ocurra una emergencia”, explicó el teniente de la Armada, Javier Delgado.

 

Todos los equipos superaron esta etapa de testeo, recibiendo así la certificación oficial y pudiendo comenzar la competencia este martes 8 de febrero en el Hotel Las Torres del Parque Nacional Torres del Paine.

Jaime Valenzuela, capitán del equipo chileno “Todo Aventura”, explicó que la preparación ha sido constante durante el pasado año, agregando además que: “tenemos la esperanza en ser el primer equipo chileno que termine esta carrera, ya que ninguno antes lo ha hecho. Hemos entrenado duro este año, tratando de superar las dificultades y haciéndonos el tiempo entre el trabajo y la familia, pero tenemos la fe de que haremos una buena participación para estar ojala en el podio”.

 

La travesía cuenta con la colaboración de Conaf y su amplio conocimiento de las zonas que recorre este evento y el auspicio de Fundación Imagen de Chile, por su aporte a la promoción de la Patagonia de Chile en el mundo. La  competencia ha dado gran exposición exterior a la imagen país y ha contribuido a la exposición de la Patagonia chilena en más de 180 países en los 7 años en que se ha realizado. En 2010 logró una cobertura histórica alcanzando más de 52 mil minutos de televisión en el mundo entero, llegando a un público potencial de mil millones de personas.

Web de Emol